ಆಟೋ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಶನ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ರಾಜ್ಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ರಾಜ್ಯ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಒತ್ತಡವು ≤0.196MPa ಆಗಿದ್ದರೆ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲದಿಂದ, ಚಿಟ್ಟೆ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ವಸಂತವು ಶೀತಕದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. , ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ (OFF), ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಒತ್ತಡವು 0.2MPa ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಈ ಒತ್ತಡವು ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಸಂತವು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಆನ್), ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಒತ್ತಡವು 3.14MPa ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಇದು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಒತ್ತಡವು 1.77MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್), ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು 1.37MPa ಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ಧ್ವನಿಫಲಕವು ಅದರ ಮೂಲ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.