ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್
ಇದು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮೂರು-ರಾಜ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ರಾಜ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಶೀತಕವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್: ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಕೋಚಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮೂರು-ರಾಜ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಎರಡು ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಫ್ಯಾನ್ ತಾಪನ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇತರ ಎರಡು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ: A/C ಸ್ವಿಚ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಲಕವು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಂಕೇತ), ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಒಳಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಂಕೋಚಕ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಲಾದ ತಂತಿಯೂ ಇದೆ. ಮೂರು-ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದಾಗ, ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
